TVA sur la marge — non ventilable
ou 436 €/mois
Ce que coûte réellement une BMW X2 livrée chez vous, poste par poste. Nous la choisissons chez nos concessionnaires partenaires, la faisons contrôler, et menons l’export jusqu’à l’immatriculation.
Calculé sur le moins cher des 5 exemplaires disponibles aujourd’hui.
Hors impôt d’immatriculation, qui dépend des émissions de CO₂ de l’exemplaire précis et se règle dans votre pays. Nous vous le chiffrons sur la voiture retenue, avant tout engagement.
Elle figure sur la carte grise du véhicule (rubrique V.7) et sur son certificat de conformité européen. Si vous ne l’avez pas encore, nous vous la donnons sur la voiture qui vous intéresse.
Pour une occasion déjà immatriculée à l’étranger, la base n’est pas le prix payé mais la valeur de marché des tables officielles (ordres HFP), moins la part résiduelle des impôts indirects. Sept communautés autonomes relèvent ces taux ; aux Canaries, à Ceuta et Melilla ils sont de 0 %. Taux vérifiés le 3 septembre 2026.
TVA sur la marge — non ventilable
ou 436 €/mois
TVA sur la marge — non ventilable
ou 303 €/mois
TVA sur la marge — non ventilable
ou 303 €/mois
xDrive25e M-Sport
Défauts déclarés · Aucun
TVA sur la marge — non ventilable
ou 417 €/mois
xDrive 25e M-Sport
Défauts déclarés · Aucun
TVA sur la marge — non ventilable
ou 284 €/mois