Questions fréquentes

Non. La simulation est indicative et sans engagement. Elle vous donne une estimation de mensualité avant tout dossier.

L'apport dépend du véhicule et de l'organisme. Le simulateur vous laisse tester différents niveaux d'apport.

Après réception de votre dossier complet, l’accord de principe intervient généralement sous 5 jours ouvrés.

Oui. Vous pouvez combiner financement et reprise : la valeur de votre ancien véhicule réduit le montant à financer.

Oui, dans la limite de ce que le créneau permet et des véhicules disponibles à cette date. Dites-le-nous à la réservation : chaque véhicule supplémentaire doit être acheminé.

Rien d’autre : le forfait reste acquis, et nous ramenons le véhicule à la concession. Vous n’êtes engagé à rien par la visite.

Un report demandé avant la date arrêtée est possible, dans la limite des créneaux disponibles. En cas d’absence, le forfait reste acquis.

Oui. La visite n’est pas obligatoire : la fiche de chaque véhicule porte son état, son contrôle et ses défauts déclarés, et vous disposez d’un droit de rétractation de quatorze jours après la remise.

Oui. L'estimation de votre véhicule est entièrement gratuite et sans engagement.

Non. Vous pouvez faire reprendre votre véhicule sans rien acheter, ou déduire sa valeur du prix de votre prochain véhicule.

Nous vous recontactons sous 24 h avec une estimation. Une fois l'offre acceptée, la reprise se finalise en quelques jours.

AutoKontor Premium conduit l'ensemble des démarches administratives de la reprise. Vous n'avez rien à gérer.

Les frais de mise à disposition : recherche et conseil, transport, démarches et immatriculation. Le prix du véhicule relève du contrat de vente et n’y est pas inclus.

Non. Il est arrêté à la commande selon la valeur du véhicule et ne change pas ensuite. Si l’acheminement coûte plus cher que prévu, la différence est à notre charge.

Non, tant que le véhicule circule à l’intérieur de l’Union européenne : le marché unique ne connaît pas de droits de douane entre États membres.

Cela dépend du véhicule. Un véhicule d’occasion est généralement facturé toutes taxes comprises. Un véhicule neuf au sens fiscal (moins de six mois ou moins de 6 000 km) est taxé dans votre pays de résidence, quel que soit le pays d’achat.

Oui. Le forfait rémunère les démarches, qui restent les mêmes ; il n’y a alors ni transport ni immatriculation à facturer.

Cela dépend des émissions de CO₂ homologuées du véhicule précis. En péninsule et aux Baléares : 0 % jusqu’à 120 g/km, 4,75 % de 121 à 159, 9,75 % de 160 à 199, et 14,75 % à partir de 200 (loi 38/1992, article 70 ; taux vérifiés le 3 septembre 2026). Sept communautés autonomes relèvent ces taux. Vous pouvez calculer votre tranche sur n’importe quelle page de modèle, et nous vous la confirmons sur la voiture retenue avant tout engagement.

Pas sur ce que vous payez, mais sur la valeur de marché retenue par l’administration : les tables de prix moyens de l’ordonnance ministérielle en vigueur, moins la part résiduelle des impôts indirects. Il vaut mieux le savoir avant de signer, car cette valeur peut dépasser le prix d’achat en Allemagne. C’est pourquoi nous n’affichons pas de montant en euros : nous donnons la tranche, et le montant exact sur le véhicule retenu.

Là-bas, toutes les épigraphes de l’impôt sont à 0 % : vous ne payez pas d’impôt d’immatriculation, quelles que soient les émissions de la voiture (taux vérifiés le 3 septembre 2026 sur le site de l’Agence des impôts espagnole). Les autres frais d’acheminement restent dus, et l’envoi vers les îles se chiffre à part.