Votre véhicule allemand, mis à disposition partout dans l’Union
Nous sélectionnons le véhicule chez nos concessions partenaires et organisons son acheminement et ses démarches. Cet estimateur chiffre les frais de mise à disposition ; le prix du véhicule figure à part.
- Union européenne : aucun droit de douane
- Un forfait connu avant la commande
- Transport, démarches, immatriculation sur demande
Comment se déroule une mise à disposition
Choix du véhicule
Vous choisissez une annonce du catalogue, ou nous cherchons le véhicule chez nos concessions partenaires.
Estimation
Nous chiffrons la prestation. Le forfait est connu avant que vous ne vous engagiez.
Commande
Vous signez la commande et réglez l’acompte de recherche et de conseil, qui est déduit du forfait.
Acheminement
Le véhicule est transporté depuis la concession jusqu’au point convenu avec vous.
Remise
Vous recevez le véhicule et ses papiers, immatriculé si vous l’avez demandé.
Estimer les frais de mise à disposition
Indiquez la valeur du véhicule ou partez d’une annonce du catalogue. Le montant calculé correspond aux frais de mise à disposition ; le prix du véhicule est indiqué pour information.
Choisir une annonce reprend son prix dans l’estimation.
Au-delà de 10 000 €, le forfait passe de 800 € à 1 200 €.
Nous acheminons le véhicule jusqu’au point convenu et prenons en charge son immatriculation.
AutoKontor Premium dessert l’Union européenne. À l’intérieur du marché unique, aucun droit de douane n’est dû.
Prix du véhicule, pour mémoire. Cet estimateur ne chiffre que les frais de mise à disposition.
Frais de mise à disposition
- Droits de douaneTarif officiel
Nuls à l’intérieur de l’Union : le marché unique ne connaît pas de droits de douane entre États membres.
- 0 €
- ImmatriculationTarif officiel
- 380 €
- Recherche et conseil
- 135 €
- Transport et démarches
- 685 €
Ce montant est un forfait, pas une addition : les lignes ci-dessus le décomposent. Il ne varie pas selon la distance.
Faire confirmer cette estimation
Créez un compte pour retrouver vos estimations, ou écrivez-nous directement.
Estimation indicative, établie à partir des tarifs en vigueur. Seul le devis nominatif engage AutoKontor.
Bon à savoir
- Le forfait est un total. Les lignes du relevé le décomposent, elles ne s’y ajoutent pas.
- L’acompte de recherche et de conseil est dû à la commande et vient en déduction du forfait.
- La TVA applicable au véhicule dépend de son régime et figure sur la facture de vente, distincte de celle des frais de mise à disposition.
- Un véhicule de moins de six mois ou de moins de 6 000 km est un véhicule neuf au sens fiscal : sa TVA est due dans votre pays de résidence.
Sources officielles
Les règles européennes qui s’appliquent à votre achat, sur le portail de l’Union.
Questions fréquentes
Que couvre exactement ce montant ?
Les frais de mise à disposition : recherche et conseil, transport, démarches et immatriculation. Le prix du véhicule relève du contrat de vente et n’y est pas inclus.
Le forfait peut-il augmenter en cours de route ?
Non. Il est arrêté à la commande selon la valeur du véhicule et ne change pas ensuite. Si l’acheminement coûte plus cher que prévu, la différence est à notre charge.
Y a-t-il des droits de douane à payer ?
Non, tant que le véhicule circule à l’intérieur de l’Union européenne : le marché unique ne connaît pas de droits de douane entre États membres.
Qui paie la TVA, et où ?
Cela dépend du véhicule. Un véhicule d’occasion est généralement facturé toutes taxes comprises. Un véhicule neuf au sens fiscal (moins de six mois ou moins de 6 000 km) est taxé dans votre pays de résidence, quel que soit le pays d’achat.
Puis-je venir chercher le véhicule moi-même ?
Oui. Le forfait rémunère les démarches, qui restent les mêmes ; il n’y a alors ni transport ni immatriculation à facturer.
Combien vais-je payer d’impôt d’immatriculation en Espagne ?
Cela dépend des émissions de CO₂ homologuées du véhicule précis. En péninsule et aux Baléares : 0 % jusqu’à 120 g/km, 4,75 % de 121 à 159, 9,75 % de 160 à 199, et 14,75 % à partir de 200 (loi 38/1992, article 70 ; taux vérifiés le 3 septembre 2026). Sept communautés autonomes relèvent ces taux. Vous pouvez calculer votre tranche sur n’importe quelle page de modèle, et nous vous la confirmons sur la voiture retenue avant tout engagement.
Sur quelle valeur l’impôt d’immatriculation est-il calculé ?
Pas sur ce que vous payez, mais sur la valeur de marché retenue par l’administration : les tables de prix moyens de l’ordonnance ministérielle en vigueur, moins la part résiduelle des impôts indirects. Il vaut mieux le savoir avant de signer, car cette valeur peut dépasser le prix d’achat en Allemagne. C’est pourquoi nous n’affichons pas de montant en euros : nous donnons la tranche, et le montant exact sur le véhicule retenu.
Et si j’immatricule aux Canaries, à Ceuta ou Melilla ?
Là-bas, toutes les épigraphes de l’impôt sont à 0 % : vous ne payez pas d’impôt d’immatriculation, quelles que soient les émissions de la voiture (taux vérifiés le 3 septembre 2026 sur le site de l’Agence des impôts espagnole). Les autres frais d’acheminement restent dus, et l’envoi vers les îles se chiffre à part.
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