BMW X3
xDrive 30d M Sport 2018
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 332 €/mes
Lo que cuesta realmente un BMW X3 entregado en su domicilio, partida por partida. Lo elegimos en nuestros concesionarios asociados, lo hacemos revisar y llevamos la exportación hasta la matriculación.
Calculado sobre la más económica de las 9 unidades disponibles hoy.
Sin el impuesto de matriculación, que depende de las emisiones de CO₂ de la unidad concreta y se paga en su país. Se lo calculamos sobre el coche elegido, antes de cualquier compromiso.
Figura en la ficha técnica del vehículo (apartado V.7) y en su certificado de conformidad europeo. Si aún no lo tiene, se lo damos sobre el coche que le interese.
Para un vehículo usado ya matriculado en el extranjero, la base no es el precio pagado sino el valor de mercado de las tablas oficiales (órdenes HFP), menos la parte residual de los impuestos indirectos. Siete comunidades autónomas elevan estos tipos; en Canarias, Ceuta y Melilla son del 0 %. Tipos verificados el 3 de septiembre de 2026.
xDrive 30d M Sport 2018
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 332 €/mes
xDrive20d 4x4
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 360 €/mes
xDrive30e
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 726 €/mes
xDrive20d Advantage Edition
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 322 €/mes
xDrive20d Automático
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 284 €/mes
xDrive 20d M-sport
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 247 €/mes
xDrive M-Sport
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 228 €/mes
XDRIVE 30E Híbrido
Defectos declarados · Ninguno
Régimen de margen — IVA no deducible
o 341 €/mes
Régimen de margen — IVA no deducible
o 360 €/mes